Tecnologías

Startup reinventa llantas sin aire

Ciudad de México 6 de octubre._ Startup reinventa llantas sin aire.

Smart, una startup de California, puso tecnología de la NASA al servicio de un diseño que reinventa los neumáticos convencionales y que no llevan aire.

Estas llantas fueron inventadas originalmente por la NASA para las misiones Rover de la Luna y Marte.

En asociación con la NASA, Smart desarrolla una llanta conformada por la aleación airless con memoria de forma (SMA).

Así, creó un neumático de bicicleta, llamado Metl.

Son algo así como los conocidos runflat de los vehículos de alta gama de calle, fabricados con un reciente material liviano conocido como NiTinol+.

Estas innovadoras Smart Metl son elásticas como la goma pero fuertes como el titanio y exhiben una memoria de forma perfecta.

Y, principalmente, a diferencia de las llantas convencionales, no se desinflan.

A través de una propiedad innovadora llamada “superelasticidad”, estas llantas pueden reorganizar su estructura molecular en respuesta a la tensión y tener una recuperación instantánea del 100%.

Startup reinventa llantas sin aire

También prometen ser una alternativa ecológica, ya que el uso de materiales duraderos y de cero huella ambiental reducen la necesidad de revestimientos y paredes laterales de elastómeros o el conocido caucho.

“Los ciclistas no podrán esperar para tener en sus manos estas llantas Metl de la era espacial que no se desinflan”, dice Earl Cole, director ejecutivo de la empresa de neumáticos Smart.

“La combinación única de estos materiales avanzados, junto con un diseño ecológico de próxima generación, convierten a los Smart Metl en un producto absolutamente revolucionario”, añade.

Smart tiene la intención inicial de establecer las llantas Metl como el principal componente de alta tecnología para bicicletas de carretera, montaña y eléctricas.

En este sentido, la compañía también está trabajando con el proveedor de micromovilidad, Spin, para desarrollar llantas con tecnología de la NASA, también para e-scooters.

REDACCIÓN

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