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Crece la industria de paquetería y post entrega

México 27 noviembre.- Scandit lanzó el Global Delivery Insight – Driver Views from the Last Mile, una investigación que examina el estado de la industria de paquetería y post entrega. Es resultado de entrevistas a más de 1,200 conductores del ramo de la entrega de 11 países de todo el mundo.

La investigación reveló la naturaleza cambiante del rol de los conductores del ramo de la entrega y cómo las mayores cargas de trabajo han aumentado las presiones sobre ellos en los últimos años.

El 71% de los conductores a nivel global, informaron que el volumen de entregas ha aumentado en los últimos cinco años, siendo México de los países con mayor incremento de entregas con el 75%. En promedio, un paquete llega a una puerta cada seis minutos y medio. Y cada conductor deja nueve paquetes cada hora.

En México, este aumento en el volumen se intensifica por la naturaleza cambiante del trabajo. Un 66% de los conductores afirma que ahora tiene que completar las entregas a diferentes tipos de puntos de entrega. El 67% afirma que ahora se espera que trabajen más rápido. Mientras que el 64% de entrevistados reporta un aumento de nuevas tareas como la verificación de identidad en la puerta.

Altas expectativas de entrega rápida

Samuel Mueller, CEO y cofundador de Scandit, manifestó que la investigación ha descubierto una fuerza laboral llevada hasta sus límites. Las empresas de entrega han innovado y diversificado sus ofertas para satisfacer la demanda de los consumidores.

Los conductores de primera línea están sintiendo la presión de cambiar los roles, el aumento de los volúmenes de paquetes y las altas expectativas de entrega rápida.

“La responsabilidad ahora recae en las empresas de entrega para implementar la tecnología adecuada para atraer, apoyar y retener a esta fuerza laboral crítica».

En México, el 85% de los conductores utilizan un smartphone para completar sus tareas de entrega. Eso, incluye la verificación de prueba de entrega en la puerta, la edad o la identificación, la búsqueda de paquetes en la acera y la conexión con los clientes y la oficina central durante un turno.

REDACCIÓN

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