El motor de la industria automotriz mexicana sigue encendido. Durante 2025, se vendieron 1 millón 524 mil 638 vehículos ligeros en el país, lo que representó un crecimiento anual de 1.35% según cifras del Inegi. Aunque el ritmo se desaceleró frente al boom de 2024, el mercado interno se mantuvo dinámico, confirmando que los mexicanos siguen apostando por renovar su movilidad.
A diferencia de otros años, este crecimiento se logró a pesar de una caída en la producción nacional de vehículos, que cerró con 3 millones 953 mil 494 unidades fabricadas, 0.9% menos que en 2024. Las exportaciones tampoco escaparon al freno global: México envió 3 millones 385 mil 785 autos al extranjero, una baja de 2.68%. Sin embargo, el consumo interno mostró su fortaleza.
Ventas de autos impulsan nuevas marcas
Nissan lideró el top de ventas con 274 mil 461 unidades, seguido por General Motors, Volkswagen, Toyota y KIA. Aunque algunas de estas marcas mostraron ligeras caídas, otras como Toyota y KIA crecieron más del 3%.
Lo interesante estuvo en los porcentajes de crecimiento. Auteco, Geely, Subaru y Porsche destacaron con alzas que van del 20% al 428%. También sobresalieron las marcas no afiliadas, con casi 90 mil unidades colocadas y un alza del 43.9%. Este comportamiento indica un consumidor cada vez más dispuesto a probar nuevas opciones y que ya no se casa con las marcas tradicionales.
El mes de diciembre, a pesar del cierre de año, reflejó una baja en exportaciones, lo que refuerza la tendencia: el mercado interno fue el verdadero protagonista del 2025.
