En un giro que llama la atención del ecosistema industrial mexicano, Toyota reportó una disminución tanto en sus ventas como en su producción durante noviembre de 2025. México, uno de los centros estratégicos más importantes para la marca japonesa, experimentó una baja de 8.1% en ventas y de 9.1% en producción respecto al mismo mes del año anterior.
Las cifras surgen en un momento clave para la industria automotriz mexicana, que ha enfrentado presiones por la inflación, el tipo de cambio y el ajuste en la demanda global. Toyota ensambló 22,899 unidades en sus plantas de Guanajuato y Baja California durante noviembre, lo que representa una reducción frente a las 25,195 unidades producidas en noviembre de 2024. Aun así, la marca se mantiene como la tercera con mayor producción en el país.
Ventas de Toyota: señales de desaceleración controlada
En términos de ventas, Toyota comercializó 8,855 vehículos en México durante el mes, cifra que contrasta con los 9,635 de noviembre pasado. A pesar del retroceso, la automotriz logró conservar el cuarto lugar en el ranking nacional de ventas.
La Hilux continúa como su modelo más vendido en territorio mexicano, seguida por el Yaris Sedán, RAV4 y Corolla. Este comportamiento sugiere que, aunque el entorno macroeconómico afecta el volumen total, el portafolio de Toyota mantiene una presencia sólida en segmentos clave.
El comportamiento de noviembre parece ser un ajuste estacional más que una tendencia estructural. Toyota ha cerrado varios meses anteriores con resultados positivos y mantiene metas estables para el cierre del año. Además, la compañía ha reiterado su compromiso con la inversión y la innovación en el país, lo que podría equilibrar los altibajos coyunturales.
Para seguir explorando, visita: Tesla y MisterGreen apuestan en grande por los robotaxis
