Leapmotor quiere convertirse en una marca fuerte dentro de México

Stellantis busca convertir a Leapmotor en uno de sus principales motores de crecimiento dentro del mercado mexicano. La estrategia combina la tecnología de la automotriz china con la infraestructura comercial, técnica y de servicio que el grupo ya tiene en el país.

La compañía amplió la oferta de Leapmotor con las SUV C10 y C16, dos vehículos eléctricos de rango extendido. Esta tecnología utiliza un motor eléctrico para mover las ruedas y un motor de gasolina como generador de energía, lo que permite realizar trayectos largos sin depender completamente de una estación de carga.

Daniel González, director general de Stellantis México, explicó que la marca pretende diferenciarse por tres elementos: tecnología, servicio posventa y confianza. La empresa considera que algunos consumidores todavía tienen dudas sobre la disponibilidad de refacciones, el mantenimiento y el valor de reventa de las nuevas marcas asiáticas.

Una red de servicio como ventaja competitiva

Leapmotor cerraría 2026 con aproximadamente 65 puntos de venta en México y tiene el objetivo de alcanzar por lo menos 100 agencias durante 2027. Stellantis también prepara talleres independientes y concesionarios tradicionales para atender sus vehículos en distintas regiones del país.

La estrategia busca aprovechar la experiencia de Mopar, división especializada en servicio y refacciones. Este respaldo puede convertirse en una ventaja frente a competidores que llegaron recientemente al país, pero todavía no cuentan con una red suficientemente amplia para acompañar al comprador después de la venta.

La compañía proyectó comercializar alrededor de 700 unidades durante noviembre y diciembre como parte de la etapa de lanzamiento de los modelos B10, C10 y C16. Leapmotor ya acumulaba más de mil 600 vehículos vendidos durante sus primeros meses de actividad en México.

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Nuevas SUV fortalecen la oferta de Leapmotor

La C10 ofrece dos filas de asientos y una autonomía combinada de hasta mil ocho kilómetros. Su precio inicial anunciado es de 649 mil 900 pesos. Por su parte, la C16 incorpora tres filas, puede recorrer hasta 953 kilómetros y comienza en 714 mil 900 pesos.

Ambos modelos incluyen una pantalla central, actualizaciones remotas de software, cámaras de alta definición y sistemas de asistencia para la conducción. Con esta oferta, Stellantis pretende atraer a familias y conductores interesados en la movilidad eléctrica, pero que todavía valoran la posibilidad de utilizar gasolina en recorridos extensos.

El crecimiento de Leapmotor dependerá tanto de su propuesta tecnológica como de la atención ofrecida al cliente. Para Stellantis, la combinación entre innovación china y una estructura consolidada puede darle a la marca una posición importante dentro del competitivo sector automotriz mexicano.